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快適化計画再開(`・ω・´)ゞ

長期貸出していたESCAPE R3が帰ってきた。(^^)...

Giant ESCAPE R3現状(12.10.11)

久しぶりに通勤仕様にしたので忘備録的に・・・...

ブレーキレバー交換

前から気になっていたESCAPE R3のブレーキに効き。VブレーキをDeoreに交換して多少マシにはなっていたので嫁にはこれくらいでいいかなと思っていたが、いざ自分が通勤で使うようになると「むに~」っとした効きが気に入らなかったのでレバーも交換することにした。...

通勤用に仕様変更

乗る乗ると言いながら全然乗らない嫁のESCAPE R3ジテ通にはいい季節になってきたのでオイラの通勤用に仕様変更。...

Giant ESCAPE R3現状(12.03.05)

久しぶりに通勤仕様にしたので忘備録的に・・・...

OWLEYE ヘッドライト 5LED

HL-EL520改が思ったより暗かったので点滅用サブライトを増設した。...

すっきり~

トピークのサイコンをつけてみたものの、取り付けのブラケットが結構邪魔だった。...

Giant ESCAPE R3現状(11.06.25)

H23.6.25 posted by (C)kenkifu...

TOPEAK パノラマ V10X

今回の怪我の原因その2。2個もサイコン付けてたもんだから目線切ったときに障害物に気づかなかったんよなー(ーー;)...

自爆の原因

今回の怪我の原因(は自分の不注意なんだけどね・・・)と思われるひとつがブレーキの効き過ぎだった。...

ステム交換

前々から気になっていたR3の窮屈なポジション。ヤフオクでようやく落札できたので変えてみた。...

ブレーキのダウングレード

以前交換したブレーキ。やっぱ効きすぎ...

Escape R3 10速化

ロード向けカセットの13-26Tを入れた辺りからなんとなく変速の調子が悪かった。...

R3のサドル

R3純正→TREK純正→コンコールライトと色々と試してみたけど・・・。...

ブレーキの交換

乗り物の基本原則は「走る・曲がる・止まる」・・・のハズ(^^;;)「走る」、「曲がる」はWH-R500とContinental GP4000Sで達成最後の「止まる」を。...

ダブルサイコン

以前乗ってたチャリに付けてたサイコン。置いていても仕方がないのでR3に付けてみた。ダブルサイコン posted by (C)kenkifu...

ペダル移植

TREK2.3にPD-7810を付けたので取り外されたPD-M324は自動的にESCAPE R3に。...

ホイールの移植

去年買ったWH-6700TREK2.3に履かせているんだけど、冬なのでもっぱらローラーのみ...

Giant ESCAPE R3現状(11.01.30)

11.01.26 posted by (C)kenkifu...

WH-R500

Escape R3に乗ってる人のblogをうろうろしてると定番のカスタムがホイール交換...

カセット交換

EScapeR3の標準カセットは11-32Tというかなりワイドなギア比で特に低速ギアが軽すぎて使いづらい(ーー;)11-32T posted by (C)kenkifu...

ホイール交換

TREK 2.3の純正(じゃないわ。2.1純正だわ)のBontragerSSRをR3に移植...

Giant ESCAPE R3現状(10.11.09)

全体 posted by (C)kenkifuSizes430mm(XS:155 -165cm)FrameALUXX-Grade Aluminum OLD130mmForkCr-mo ユニクラウンBBTH 7420ST 113-68mmCrankFSA 28/38/48T/CG 165mm(XS)ChainKMC Z7Front Derailleur SHIMANO T301 31.8 ダウンプルRear DerailleurSRAM 3.0ShiftersSRAM 3.0 TWISTER 8SBrakesetTEKTRO RX1 ショートアームVブレーキ BrakeTEKTROCassetteSHIMANO HG40 8S 11-32THeadsetFSA セミカートリッジHandlebarsAluminum ...

早速装着!

wiggleから届いたGP4000S&チューブを早速装着GP4000S posted by (C)kenkifu想像よりはめやすかったかな。最後の方はレバー使ったけど(^^;)バルブサイズが42mmだったので純正ホイールのなんちゃってディープには長さがちと足りなかったか(^^;)バルブ posted by (C)kenkifuで、軽く大分川CRを走ってみたが漕ぎが軽い~♪R3純正のクソ重たいホイールでも軽くなったってのが分かる。やっぱトップモデルのタイヤってすごいね...

ハンドル交換

ロードのドロップハンドルに慣れてくると、フラットバーの長さがイマイチ気になってくる。切ると元通りに出来ないので、納屋に転がってたルイガノのフラバー(52cmにカット済み)に交換してみた。ハンドル交換 posted by (C)kenkifuついでにサイコンの位置もステム上に。正面から posted by (C)kenkifuGIANTのバイクなのにBontragerやらLouisGarneauやら(笑)この長さがいい感じになればバズーカ ストレートアルミハンドルバー価...

とりあえず

TREK2.3から外したままのBontragerのサドルを移植Bontragerサドル posted by (C)kenkifuお下がりバンザイヽ(´ー`)ノ...

通勤仕様へ

嫁の出勤時間が変更になって乗れなくなったEscapeR3このまま肥やしになるのはあまりにも悲しいのでオイラの通勤用にしようかと。まずはライトの移植ハンドル周り posted by (C)kenkifu軽快さが欲しいのでタイヤもBontrager Race AW, 700x23cへ。23C posted by (C)kenkifuってか通勤自転車なのに28C→23Cにするとは・・・(^^;;)裾の巻き込み防止のために裾バンドバンド posted by (C)kenkifuま、こんなもんかな~あとはサス付...

朝ポタ

久しぶりに雨が降ってないのでR3で朝ポタってみた。Escape R3 posted by (C)kenkifuなにコレ。むちゃくちゃ乗り易いじゃん!びっくりした。シート高は嫁に合わせたままなのでちょっと回しにくかったけど。しかしグリップシフトってクセがあるね~特にFの切替時になかなかギアが入らない(><;)本当に整備してくれているのか、それとも初期伸びで入りにくいだけなのか。R3もちょこちょこ「いぢる」ともっと良いバイクになりそう...

エンドバー

初ポタの時に色々観察していてイマイチ乗りにくそうだったのでASPECT50に付けていたバーを移植エンドバー posted by (C)kenkifuと同時にブレーキレバーの角度も水平近くまで上げてみた。さて、どんなもんだろう。...

Giant ESCAPE R3現状(10.07.01)

Sizes 430mm(XS:155 -165cm)Frame ALUXX-Grade Aluminum OLD130mmFork Cr-mo ユニクラウンBB TH 7420ST 113-68mmCrank FSA 28/38/48T/CG 165mm(XS)Chain KMC Z7Front Derailleur  SHIMANO T301 31.8 ダウンプルRear Derailleur SRAM 3.0Shifters SRAM 3.0 TWISTER 8SBrakeset TEKTRO RX1 ショートアームVブレーキ Brake TEKTROCassette SHIMANO HG40 8S 11-32THeadset FSA セミカート...

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プロフィール

ふね

Author:ふね
SUZUKI ADDRESS V125G
GIANT ANTHEM X1
RIDLEY Excalibur
GIANT EscapeR3
2輪×4台 計8輪の事をメインに
食い道楽日記もね♪

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