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[C237]

nori氏>
桂さんにWRかセローを譲ってもらっては?(笑)

普通二輪の保険もそんなに高くないし、
普通二輪の保険にファミリーバイク特約付けてXTZ125も持つとか。

おいらもそうしてる。たしかジェベ+CRMで¥28,000位だったと。
  • 2007-07-09 22:33
  • ふね
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[C238]

維持費は全て小遣いから捻出しているんで・・・・・・・・
キビシィ-
  • 2007-07-09 22:39
  • noti
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[C239]

nori氏>
少ない中でもがんばりましょう(^^;;)
  • 2007-07-10 06:10
  • ふねけん
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[C240]

ここでセローやWRを売れるって訊いてきたんですが。

テーマが一緒だったのでトラックバック入れておきますね。
  • 2007-07-10 19:09
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[C241]

桂氏>
RMXってモッサーみたいで面白いそうですね(^^)
SBS店長曰く「昔乗ったことある人はやっぱり探して乗るらしいよ」との事
  • 2007-07-10 23:25
  • ふね
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[C242]

MXerとまでは行きませんが、RMのチャンバも付くのでエンジンは近いものには出来ます。
その仕様に乗ったことありますが、(舗装路の)コーナの立ち上がりでテールスライドしながらも
フロント浮いてました。
が、やはりトレールはトレールです。
  • 2007-07-10 23:45
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[C243] 今更どうする。

PING:
BLOG NAME
自工会、二輪車の馬力規制撤廃で国交省と合意 こんな自主規制を今更取っ払ったところで、排ガス規制や騒音規制が厳しくなり、 パワーを出すことが難しくなってきているのに意味があるのか...

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二輪車の馬力規制撤廃

10年位前にできたバイクの馬力自主規制を撤廃するそうな。
400ccで59ps→53ps
250ccで45ps→40psに規制してたかな。

おいらがバイク乗り始めたときにコレが始まったんで
馬力規制前のバイクを探してたなぁ・・・

あんときは馬力があったほうが(・∀・)イイ!!と思ってたな。腕も無いのに(笑)

まぁ、今はバイク自体売れてないし、排ガス規制で今のラインナップはほとんど絶滅だし。
売れてるのはビッグスクーターとか1000ccのスーパースポーツとか。
しかも1000ccは逆車だからフルパワーで自主規制関係ないしね。

無意味な足枷が無くなるのは良いとこだな。
もっともおいらオフ車だからほとんど関係ないけど(^^)

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くつろぐ

AUTHOR: nori DATE: 07/09/2007 21:42:33 おぉ!

表紙においらのマシーンが載っているではないですか(^_^)/

難しい話はわかりませんが・・・・・
高出力な 4st125 が出回る世の中になって欲しいです。


・・・・・ムリ
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桂さんにWRかセローを譲ってもらっては?(笑)

普通二輪の保険もそんなに高くないし、
普通二輪の保険にファミリーバイク特約付けてXTZ125も持つとか。

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  • 2007-07-09 22:33
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維持費は全て小遣いから捻出しているんで・・・・・・・・
キビシィ-
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nori氏>
少ない中でもがんばりましょう(^^;;)
  • 2007-07-10 06:10
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ここでセローやWRを売れるって訊いてきたんですが。

テーマが一緒だったのでトラックバック入れておきますね。
  • 2007-07-10 19:09
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桂氏>
RMXってモッサーみたいで面白いそうですね(^^)
SBS店長曰く「昔乗ったことある人はやっぱり探して乗るらしいよ」との事
  • 2007-07-10 23:25
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MXerとまでは行きませんが、RMのチャンバも付くのでエンジンは近いものには出来ます。
その仕様に乗ったことありますが、(舗装路の)コーナの立ち上がりでテールスライドしながらも
フロント浮いてました。
が、やはりトレールはトレールです。
  • 2007-07-10 23:45
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